что такое ленивец в танке

 

 

 

 

Чертеж: ленивец и механизм натяжения гусениц танка Т-34-76 (апрель 1941 года).Подумайте, зачем у танков (гусеничной техники) и спереди, и сзади имеется так-сказать, "подъем" гусениц градусов эдак под 30-45?Что за такое ленивец? Главная » Война » Восточный фронт » Наступление в Западной Европе » Ремонтники производят ремонт ленивца на советском танке Т-34-85 в лесном массиве у Берлина. Если ленивец все-таки опорный - его обязательно подрессоривают. ГТС тому пример - задний ленивец опирается, но народ плюётся от такойТанк - это не техника тактического боя, а оружие прорыва в оперативной глубине. Ему важно без замены гусениц пройти несколько сотен Янв 27. Распечатать Запись. Ведущее колесо с бортовым редуктором и ленивец.Балансир чертил ориентируясь на фотографии реального танка, именно поэтому такая форма. Скорее всего там действительно был подшипник. Panzerkampfwagen VI «Tiger I» Ausf E, «Тигр» — немецкий тяжёлый танк времён Второй мировой войны, прототипом которого являлся танк VK4501 (H), разработанный в 1942 году фирмой «Хеншель» под руководством Эрвина Адерса. Далеко не всегда в наличии были катки того типа, что стояли прежде. На практике сочетание "трак-каток- ленивец-ведущее колесо" было весьма и весьма разнообразным." ("Типы катков танка Т-34"). Остановить танк, когда передние колеса будут находиться от конца гусеничной цепи на расстоянии двух траков. Подтянуть задний конец гусеницы. Специальным ключом поставить ленивец в положение, ближайшее к переднему управляемому колесу «Ленивец» - самое уязвимое место танка, когда валишь даже обычные деревья. А при таране, когда бьешь вражеский танк, тем более. Конечно, и лишившись «ленивца», танк останется на ходу. А вот у танка "Виккерс-Вулсли" (иногда его считают бронеавтомобилем), изготовленного в 1927 году, силою мотора поднимался весь гусеничный движитель. На своих местах, оставались лишь ленивец и ведущее колесо гусеничного хода. Вторая часть работы над ходовой модели танка Т-18 МС-1. Изготовление поддерживающих катков, ведущей звездочки и ленивца. Что такое "ленивец"? Если это заднее толкательное колесо танка, то почему " ленивец"? (спрятался на задней парте за книжкой) Ленивец это вроде как наоборот, крайняя ведомая звёздочка. На 520 танках "Тигр" внешний ряд опорных катков вообще не устанавливался, так как полностью стальные опорные катки выдерживали массу широких боевых гусениц. Вид снаружи и изнутри на ленивец диаметром 600 мм «Тигра» раннего выпуска.

Танк поднят из находящегося неподалеку болота и установлен в качестве памятника. Долгое время многие исследователи считали, что такой танк не мог быть построен на заводе, и его просто собрали из двух разных.Левый ленивец танка.

Высказанная Гейнцем Гудерианом аксиома, гласящая, что танк — это прежде всего орудие стремительного наступления, была накрепко позабыта.— Вспомним самые выдающиеся образцы. «Маус», британская Tortoise А39, наконец, всеми нами любимый « Ленивец» Т28-Т95. Кроме гусеничной ленты, состоящей из отдельных звеньев траков, движитель состоит из опорных и поддерживающих катков (роликов), ведущего колеса и направляющего колеса ( ленивца). Современные танки имеют стальные гусеницы с металлическим или Даже в послевоенном "Руководстве по эксплуатации танка Т-34-85" предусмотрена возможность установки катка с внутренней амортизацией. На практике, от этого типа катов, избавлялись при первой возможности, сочетание "трак-каток- ленивец-ведущее колесо" было весьма и весьма По конструкции она повторяла башню одного из прототипов танка В, но вместо правого 7,5-мм пулемета была укомплектована 47-мм пушкой SA34.Ленивец с винтовым механизмом натяжения располагался в передней части, а ведущее колесо—в задней части корпуса. Для проверки способности подвижного грунта выдерживать вес танка, в руководящей инструкции для экипажа (Tigerfibel), предлагалось одному члену экипажаДва пера на звене, обеспечивали хороший контакт при взаимодействии с ведущим колесом, ленивцем и опорными катками. Погода была ужасная, днем непролазная грязь: спрыгнул с танка в грязь, так было легче вытащить тебя из сапог, чем твои сапоги из грязи.Там я попал, мою самоходку подбили, и она сгорела. В заднюю часть попали, в ленивец, видно, из противотанкового орудия. Проще искать и быстрее найти подходящий для своего танка вариант.Достаточно въехать на скорости ленивцем в ножку стула (задним ходом, например) и саморез-ось ленивца в своем гнезде смещается и гусеница Что за такое ленивец?Для справки: на Советских танках, в основной массе, было принято располагать "звездочку" в задней части (задний привод, так-сказать). ЛЕНИВЕЦ, ленивца, муж. 1. Ленивый человек, лентяй (книжн. укор.). 2. Животное в Южной Америке, из отряда неполнозубых, лазящее по деревьям и плохо приспособленное к ходьбе по земле то же, что тихоход (зоол.). В 2006 году на сайте armor.kiev.ua была опубликована статья Василия Чобитка «Ходовая часть танков. Подвеска», в которой рассматриваются разные типы подвесок и их реализации на танках. Некоторые машины (например, Тип 94), которые в советской литературе именуют «малыми танками», в западной литературепустотелых барабанов, три из которых выполняли функции опорных катков, а четвертый передний — направляющий барабан, служил в качестве ленивца. ленивец I. 1. ленивый человек, тот, кто отличается ленью и ведёт малоподвижный образ жизни. 2. зоол. южноамериканское животное отряда неполнозубых, живущее на деревьях и ведущее малоподвижный образ жизни. ленивец II. Танк Pz.Kpfw.I Ausf.А. Управление танком осуществлялось с помощью педалей сцепления, акселератора и тормоза, а также двух рычаговПоскольку корпус Pz.l Ausf.B был длиннее на 400-мм, в ходовую часть добавили пятый опорный каток, а ленивец подняли с грунта. часть: ведущие колёса, гусеничные цепи, направляющие колёса (ленивцы), опорные катки с балан-сирами, подвеска оборудование и снаряжение. Рис. 4. Вид танка сзади. Если танк наедет на неё гусеницей, мина разрушит ходовую часть, гусеницу, катки, может быть, ведущее колесо или ленивец.Я хорошо помню, что такое «тигр»! Я хорошо помню, как, побив все рекорды скорости танка, мы драпали, увидев «тигры» в засаде. У трактора катки стальные - у танка обрезиненные. У трактора гусеницы полукруглые, с обоих сторон - у танка с поднятым передним и задним краем, ленивец и звёздочка маленькие и высоко поднятые. Почему так? Доступ до осей ведущих шестерней и ленивцев левого борта свободный, на правом борту сохранилась надгусеничная полка. Факторами, затрудняющими выполнение работ по подъему танка, являлись: значительная глубина и сильное свыше 2 м/с течение. Очередная новинка от ОКБ Григоров в 35 масштабе. S35002 Ленивец для танка Т-34 модель 1940 года (6 штук в наборе) Idler wheel for T-34 mod.1940, with rubber bandage (6 per set). Материал - смола. Ленивец СТЗ - отправлено в Танки, бронетехника: Ленивец - 4000р. Направляющее колесо (ленивец) и механизм натяжения гусеницы. Направляющие колёса служат для направления передней ветви гусениц во время движения танка, а также для натяжения гусениц. Ленивец входит в состав тележки, в которой сблокировано два опорных катка.

В тележке сблокированных катков один упругий элемент одинаково подрессоривает оба (в данном случае) катка. > >>См. о подвеске танков: >> http Считалось, что таким образом удастся избежать непроизвольного сброса гусениц в ходе движения танка.Ленивец диаметром 600 мм связан с механизмом регулирования натяжения гусеницы. Благодаря этому передняя труба и кронштейны ленивцев танка БТ-7 оказались ненужными. Чертежи бронекорпуса разработали конструкторы Вернер и Жиров при участии М. Таршинова. И на задний каток или ленивец (если есть) нагрузка будет бешенная.Это позволило, резко уменьшит мотороно трансмиссионное отделение, сместить башню танка в центр танка, разгрузить передние катки, перенести люк механика-водителя в крышу отделения управления обсудим наши танки. Dolchevita - 20 марта 2007 г 12:44 в ленивцыв танках. броневые танки лушше или как? лан, я гоню ну давайте какую нить тему!! Гусеничный движитель состоит в общем случае из ведущего колеса, опорных катков, направляющего колеса ( ленивца), поддерживающих катков (роликов) и гусеничнойВ танках с независимой подвеской и направленными назад балансирами такая проблема не возникает. Чертеж: ленивец и механизм натяжения гусениц танка Т-34-76 (апрель 1941 года).Для сравнения: немецкие бензиновые моторы так же, как и наш М-17Т поздних серий - отрабатывали в танке 300 часов и более. Танк Т-34/76, ленивец. Ходовая часть танка Т-34: 1— направляющее колесо (ленивец) 2— каток с наружной амортизацией 3— каток с внутренней амортизацией: 4—ведущее колесо 5— ведомый вал бортовой передачи 6— гусеничная цепь 7— болт крепления шпоры 8 Даже в послевоенном "Руководстве по эксплуатации танка Т-34-85" предусмотрена возможность установки катка с внутренней амортизацией. На практике, от этого типа катов, избавлялись при первой возможности, сочетание "трак-каток- ленивец-ведущее колесо" было весьма и весьма Примером комбинации двух движителей, гусеничного и колесного, могут служить танки в основном 20-30-х годов - колесно-гусеничныеГусеничный движитель состоит в общем случае из ведущего колеса, опорных катков, направляющего колеса ( ленивца), поддерживающих В довершение всего располагавшийся спереди ленивец был сильно увеличен в размерах, что позволяло танку брать 60-сантиметровые вертикальные препятствия. С поддерживающими катками, задним ведущим колесом и свободными ленивцами. Без поддерживающих катков с заднимБархударов. Танки, основы теории и конструкции. 1968. Чобиток В. А Данков Е. В Брижинев Ю. Н. и др. Конструкция и расчёт танков и БМП. Ходовая часть МТ-25 должна была состоять из шести сдвоенных колёс диаметром 700 мм на борт, при этом ни ленивцев, ни поддерживающих катковСледующими оказались американцы, у которых 14-тонный лёгкий танк T7 по итогам превратился в почти 25-тонный Medium Tank M7. Подскажите, что такое "ленивец"? shmel79. 27.07.2005, 20:46.На пашню съехал - ленивца поднял, и у тебя вполне полноприводный автомобиль, использующий 100 сцепного веса! Испытания опытного танка начались 19 мая 1933 г но закончились неудачно, так как новая ходовая часть создавала большую нагрузку на слабый двигатель Т-18. Кроме того, неудачное расположение передних опорных катков приводило к «утыканию» их в ленивец Проблемы с КПП(особенно для КВ) были одной из причин высоких небоевых потерь наших танков в начальный период ВОВ.Но инженерам виднее. В заключение скажу, что причиной преобладания заднего расположения ведущего колеса - ленивца объясняется

Полезное: