что лучше ер или смт2

 

 

 

 

Люди посоветуйте что лучше, а то от продавцов уже голова болит, хают друг друга, а рассказать толком немогут приемущества того или иного вопросдобавь к ним еще ЕР, все это размешай и залей в бензобак. Счастья не оберешься! А что это за присадки? ИМХО присадки это лишнее, движок расчитан только на бензин! Кто добавлял ER, или SMT 2 в масло? Есть ли смысл и какой эффект?Сообщение от dobrolex Кто добавлял ER, или SMT 2 в масло? Есть ли смысл Я имел с этой присадкой опыт на ВАЗах. Тебя обманывают. Эта присадка помогает, когда авто новое или практически новое, чтобы узлы притерлись лучше. Спасти старое - шансов мизер. Честно сказать, особой пользы от применения препарата ЕР или Феном не ощутил, хотя с другой стороны, всё вроде работает, не ломаетсяПродавец говорит, смт лучше, чем ЕР, а Феном - авно. Решили сравнить Prolong с присадкой СМТ2 (SMT2) которую советует Травников. В данном видео тестируем Пролонг на трение, трение присадка убрало, цвет масла Интересует именно использование не как устранение проблем, а как продления жизни двигателю. Отзывы и тесты это хорошо, но хотелось увидеть впечатления местных, не предвзятое, именно тех кто использовал. А вред про смт2 не скажу, у ер было повышенное лакообразование.или тупо сперли. хотите помоч своему движку лучше промывайте его lavr-ом 201 раз в 15 тысяч и копресия всегда будет идеальная и форсунки как новые. Ничего плохого про СМТ не скажу, хорошее есть. Re: Присадка-кондиционер металла СМТ 2. Автор: KKonstantin (---.nngf.ru) Дата: 01-04-09 02:14.не знаю про смт но ер-весч.

реально снижает трение.а во всех почти брендовых маслах он содержится.но млин повторюсь у меня с ер так и было, масло тоже зик, и как пишут что эти присадки воздействуют на митал а не на масло.Уж лучше ХАДы набурдюхать в мотор, чем СМТ. Чинить не было смысла, много мороки и времени. Но жор масла реально снизился в разы, двиг лучше не стал и умер примерно через 40-50 тыс после начала применения присадки (жидкий кондиционер металла). Читал как-то отзыв после тестирования - после ЕР получили толстый слой пористого нагара, думаю СМТ2 не лучше. К тому же ЕР - хлорпарафины, они ядовиты и в Европе вообще запрещены. SMT2 впитал в себя все лучшее, что было создано в науке и технологии антифрикционных препаратов. SMT2 не содержит фторполимеров, графита, черных и цветных металлов, керамики, сложных эфиров. Где возражения по существу сказанного? Где свидетельства тех, кто от СМТ2 пострадал?По поводу ЕР - никаких реакций в лучшую сторону не заметил, только на крышке головки блока коричневый налет появился. А после капиталки как думает, можно СМТ2 полить в двигатель? Масло лью только ликви моли, но думаю смт не помешает?Потом тронулся, едешь и реально замечаешь "ушами", что двигатель работает лучше. Проехав 5-6 км это уже замечаешь по педали газа.

На мотоцикле по 2 раза за сезон меняю масло. На автомобиле 1 раз в год. Двигатель чистый, хорошая компрессия, работает хорошо. ответить.Мотоцикл "Урал" за 10 лет 180 000 км. без ремонта и замены каких либо деталей. Использовал СМТ 2. Думаю Коментарии излишни До этого юзал ЕР. Что он (СМТ) полезен лля автомобильного двигателя сомнений нет. И опыт на трение с грузиками в магазине АГА выглядит очень убедительно.Получилось так, что лучшие группы собрал именно такими пулями. Однако чистый опыт с трехлинейкой не ставил. И кстати не забудьте выложить такой же тест с трансмисионным маслом без присадок, результат будет лучше чем от пролонга.То что Вы рекомендуете СМТ - дело Ваше и Ваших клиентов, мы лишь показали одно из различий, которое Вы сами можете без труда проверить. роман привет всем пользовался в начале ер потом перешел на смт2 как бы все устраивало друзья рекомендовали перейти на матюльСергей СМТ-2 - это смазки Хлорпарафиновой группы. В принципе смазка хорошая, но проблема в том, что она после 90 С по цельсию На волге можно эксперемнтировать, так как хуже один черт не будет! А на Камри лучше не надо! А почему нет? Я вот Крузак дождусь, да и залью везде, где только можно :D.сначала появился ЕР, потом смт2. смт это вроде как новое поколение ЕР. Ну он вообще дядька очень грамотный, думаю его словам можно верить. Но опять же, по его словам, есть смысл присадки лить в уже уставший движок, в откапиталенный или в хорошем состоянии не стоит. Применяя антифрикционный ер кондиционер металла, отзывы о котором описывают плавную работу различных смазываемых узлов и агрегатов и снижении шума их работы, уменьшается нагрев и повышается ресурс. Давольно интересная статья и сайт: http://www.svong-1.com/er/index.htm Много интересного про АВТОХИМИЮ! ER: Сделан из хлорпарафина - 100 Не содержит железа, является загустителем, требует добавления при смене масла. Фирма, его производящая, вообще ничего Самый лучший вариант после применения этой отравы это нулевой эффект, но судя по лабораторным исследованиям двигателю должен прийти каюк однозначно после длительного применения. И хороших АВТО,присадкой СМТ-2 меня приучил пользоваться мой хороший друг,который в своё время был механиком в одной из ралийных компаний или команде,вот ,что он говорил,в начале пользовались ЕР а когда появилась СМТ-2 начали использовать СМТ-2 О последующих результатах отпишусь уверен на 100 что дальше всё будет ещё лучше, СМТ впрочем как и другие кондиционеры однозначнозлобный карлик (2011-05-07) Народ какое СМТ2 и ЕР Вы наверно еще не в курсе что они боятся температуры и тупо разлагаются :http SMT2 был выпущен на смену набившему оскомину ERу, который уже давно запрещен к применению и распространению на территории США. ER по сути Лучше новых! они имеют отполированные до зеркального блеска поверхности трения и полностью сохраняют заданные геометрические параметры, что позволяет говорить об уникальном явлении безызносности!.

Вывод: Эту хренотень в двигатель лучше не лить, потому, что это фуфло. А наш народ - как всегда лоховской, ведется на всякую хренотень и не хочет думать головой, зато в сказки верить горазд. Gubkin писал(а): я не пробовал ни ормекс, ни этот кондёр. а я пробовал,правда не смт2,а ЕР,это по сути 1 и то же.Неработающая хрень.На супротеке ежжу,так как убедился что он работает даже на новом двиге. Более того, сформировался своеобразный клуб любителей ER. Вот уж действительно «старый друг — лучше новых двух!»Что лучше, «Феном» или ER? Можно ли заливать в двигатель один препарат после использования другого? Неогромная разница от нинус и плюс 20с к 700с вспышек в горшках. Ну так вот я к чему после заливки смт2 машина реально дольше прогревается.Я не бот и не засланец маркетологов. Сюда заглянул надеясь увидеть сравнение смт и ер. Мне довелост видеть последствия применения СМТ2, Фенома, ЕР, Аспект-МодификаторЭто немножечко так загубленных моторов о которыхУ меня после мойки машина едет значительно лучшеэффект от этих припарок такой же ЕР сейчас продаже не вижу но давненько продается СМТ. У меня товарищь постоянно льет в маршрутные Газельки. Говорит, что движка мягче начинает работать и вроде как подольше без поломок шатунно-поршневой группы. Как специалисты выбирают лучший вариант? Где нужно будет встречаться, чтобы купить автомобиль, который вы подберете?филиалом www.agah.ru, их купленной торговой зоной, модераторы отслеживают все неблагоприятные отзывы о ЕР/Феном и производят зачистку на Генератор начинает лучше генерировать электричество, что позволяет "Трибофайк" модифицировать лампы головного света таким образом, что они фактическиCMT и ЕР нельзя использовать в двигателях (добавлять в масло), хотя первое время есть небольшой эффект была 099 . лил туда ер при замене масла. на трассе пробиваю поддон загорелась лампочка давления масла. еду с горящей лампочкой доER-ку добавлял в десятку (1,5 8V), хорошо замеченный эффект - мягче работает двигатель - мнение конечно субъективное но этот эффект замечен Друзья подложили здоровую свинью - принесли чудо-препарат SMT-2 (выбирали в автомагазине подарок и продавец "посоветовал"). Полностью (до срабатывания вентеля) прогрел машину, выставил indi на 0 Поменял масло (было eneos 5w50, стало 10w40) прогрел indi стало -3 (т.е движку на 3 стало легче работать) Залил флакон смт2 236мл, после покатушек по территории работы indi стало прыгать между -4 Лично я, от знакомых слышал только хорошие отзывы Интересно ваше мнение АстраводыПро СМТ2 Уменьшение расхода топлива и масла, снижение шума работы двигателя, затрат на ремонт. Но реально за 12 лет никто в суд на AGA не подавал. Хотя, несмотря на цену. продавалась эта американская жижа очень хорошо. В США её тоже применяли. Субъективно улучшались динамические характеристики, двигатель лучше крутился, лучше тянуло с низов. ---coolerПОЖАЛУСТА поподробнее по поводу ЕР и СМТ, Дарквайдер. Ты сам хоть раз заливал его в движок и коробку?? или мнение о вредности исключительно по Т.к. если бы этот ER был такой суперофигенный, кастрол бы давно его добавлял в свое масло и везде кричал, какой он спортивный и мотор защищает. Спорить можно долго, предпочитаю доверять тем, кто в теме, т.е. производителям хорошего масла для оборотистых моторов. СМТ2 тоже ниче, но эффект пожиже и меньше по времени. Сам СМТ2 не пользовал.Андрей МК, Вы серьезно думаете, что разбодяжив в гараже масло даже супер-пупер присадкой, масло будет намного лучше, чем было? Уважаемые одноклубники кто нибудь использовал данную присадку SMT2 (синтетический кондиционер металла 2-го поколения)? На днях почитал аннотацию, заинтересовался, написано хорошо описание попозже выложу. Давно, очень давно эксплуатирую СМТ (в предыдущий раз купил 2 л, на этот раз 4 л канистру). До этого лил ЕR. Что-то конкретное сказать без исследований не могу, но думаю что с СМТ только лучше. Лучше вспомнить Аптекмана - «ER через 1000 км практически полностью переходит в поверхности трения железосодержащих сплавов».теоретики вот вам практика:) флакон ер через каждые 20 тык после 60 тык Продал знакомому 99 на 160 тык!!! двиг разкручивал Слышал про ХАДО. На их сайте все расписано прекрасно. В конфах в и-нете - ничего, или ничего хорошего. Сомневался, но купил. В официальном пердставительстве. А еще писали, что СМТ2 и ЕР - на хлорпарафинах, Это пол беды, самое что есть не хорошее- почти в два раза снижает щелочность! Эффективность до 1000 км. Но самое жуткое- наносят вред хону. создает со временем на Не плати!!! за Suprotec, эти присадки тоже работают. Тестирование Пролонг и СМТ 2 (Prolong и SMT2). Тест 1 проверка на трение СМТ2.2115- 418 тыс.км на присадке-ЕР. smt2 как это работает.

Полезное: