за что отвечает датчик удара

 

 

 

 

Совет 1: Как включить датчик удара. Датчик удара устройство, реагирующее на внешнее воздействие на кузов автомобиля и подающее об этом звуковые сигналы владельцу авто.Один резистор отвечает за предупреждение о физическом воздействии (слабый удар), другой Чтобы отрегулировать датчик бокового удара или общего, нужно найти специальные винты, которые находятся на самом устройстве. Важно определить, какой из проводов отвечает за определённый уровень индикатора. Re: датчик удара Двусторонний скотч не лучшее крепление для датчика удара - он ведь аммортизирует колебания с кузоваRe: Re: датчик удара Датчик-то вроде работает, но надо сильно долбануть по стеклу, что бы он подал голос. Неправильно отрегулированная автосигнализация доставляет неудобства владельцу автомобиля. Результатом ошибок при настройке датчика удара сигнализации являются слишком частая активация оповещения или Иногда при поочередном отключении и подключении антенного модуля и двухуровневого датчика удара все работает исправно.Вы можете начинать темы Вы можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои Датчик удара реагирует на воздействие кузова автомобиля с внешней среды.Один отвечает за предупреждение о физической силе, другой подает сигнал при сильном воздействии на автомобиль. Датчик должен быть очень чувствительным к ударам, но не реагировать на посторонние звуки: шум проезжающей машины, удар грома.Один из резисторов отвечает за тревожное реагирование системы на сильный удар, второй — за предупреждающий звук на слабый. спасибо всем кто ответил. p.s. вопрос собственно возник из-за того что на Пандоре 3000 встроенный датчик удара какой-то глючный (это подтверждается и многими автофорумами). т.е. нужно достаточно сильно Проблемя следующая: Toyota Corolla, кроме всего прочего отсутствует передний левый датчик удара.

Переподключаю правый на левую сторону - блок жалуется на правый датчик. С блоком все OK. Вроде нормальный датчик удара, рабочий, регулировки в максимуме, установлен двумя саморезами к железу, не воспринимает пинки по колесам. Обычно датчик удара настраиваем хлопками по стеклу, дальше кузов. После ТРЕВОГИ система подключит датчик удара и дополнительный датчик. Охрана автомобиля с работающим двигателем.Система в течении 5 ти минут не будет реагировать на нажатие кнопок брелка.

Отключение датчика удара не помогает, или отключение сигнализации? Уточните, пожалуйста.это не ты ставишься на Каландрашвилли, в районе стадиона юность, когда нить кирпич упадет на твою лобовину! 0. Ответить Отмена. Интересно, по нашему мануалу получается есть только датчики бокового удара (у тех у кого есть боковые подушки).ты хочешь сказать, что за срабатывание подушек отвечает датчик перегрузки в блоке srs? Значит светодиод со старой сигналки подойдет, кнопка тоже, а вот датчик удара подойдет ли? И еще один вопрос, шлейф который идет к модулю связи был порезан на три части. Шлейф имеет два одинаковых разъема. Принцип действия датчика удара. Датчик удара полностью берёт под контроль периметр кузова транспортного средства.Чтобы датчик не реагировал на разные шорохи и прикосновения, в нём вмонтирован определённый элемент чувствительности. Бортовой датчик, расположенный на наружной панели кузова, способен передавать сигналы высокого ускорения непосредственно от места удара.Сопротивления С1 и С2 меняются, реагируя на замедление и ускорение. Датчик удара может быть, кроме всего прочего, отключен на сигнализации. Нужно знать что за сигналка. Найти кнопку валет, инструкцию к сигнализации, "обучить датчик".(Вы должны войти или зарегистрироваться, чтобы ответить.) Сначала вам надо обнаружить место, где закреплен датчик удара, имеющий обозначение VALET в инструкциях.Если сигнализация вообще не реагирует даже после сильных ударов, то следует добавить чувствительности, вращением регулировочного винта. Датчик удара. Обычно присутствует в стандартном комплекте большинства сигнализаций.Обычно подключение осуществляется к салонной шине, именно она отвечает за передачу информации о состоянии дверей, за управление центральным замком, системой «комфорт» В качестве самого датчика удара является пьезик с припаянной к нему пружинкой с грузиком, все это дело обслуживает операционный усилитель (в моем подопытном lm2902). Датчик питается от 12В и имеет 2 выхода SIG 1, SIG 2 Ученые ответили на вопрос: кто умнее, кошки или собаки. 7 факторов, предвещающих развод: мнение специалистов.Датчик удара создан для того, чтобы мгновенно реагировать на удары по транспортному средству. Датчик удара еще иногда называют шок-сенсор, это название пришло к нам из английского языка.Чтобы датчик различал ложные помехи и настоящие удары, его делают"умным", для этого используют двухзонный контроль. датчик удара нужно крепить как можно ближе к центру ам, и желательно к жестким элементам кузова.если болтается на проводах-то ложно сраб.будет,а потом может и настоящую сработку пропуститьпри желании можно Первые датчики удара имели только один порог чувствительности. Такой датчик не очень удобен. Либо его настройка очень загрублялась чтобы автосигнализация не срабатывала от случайно ударившегося об колесо мяча Игры. Игры Консоли. Когда датчик удара успешно обнаружен, следует найти на нем винт, с помощью которого он регулируется. Следует взять подходящую по параметрам отвертку и осторожно вращать его, определяя оптимальную чувствительность. Правильная настройка датчика удара сигнализации играет важную роль при эксплуатации автомобиля. Если датчик удара настроен неправильно, автомобиль либо будет реагировать на ложные тревоги, либо не реагировать на настоящие. То есть, если я отсоединю датчик удара и, через минуту после включения сигналки, подам массу поочередно на входы блока "1 и 2 порог", то сигналка должна сработать. Если срабатывет, то это будет значить 100 неисправен датчик удара. Особенности установки датчика удара, как рекомендация, не крепить по возможности датчик удара на пластиковые элементы салона автомобиля. Egik, датчик выполнен на специалном ЧИПе-акселерометре (реагирует на ускорения при его перемещении в трех плоскостях.), одновременно выполняет функции не только датчика удара, но и датчика движения. Датчик удара (еще он зовется шок-сенсором) встроен почти во все автомобильно-охранные системы. Он фиксируется воздействие на транспорт, сигнал мгновенно передается владельцу авто.Устройство станет слабо реагировать на все воздействия извне. Шок-сенсор — это ординарными словами датчик удара, на британском shock sensor, он устанавливается фактически на всех системах охраны, датчики вполне берут под контроль периметр кузова автомобиля и при мельчайшем ударе реагируют на него. Как устроен датчик удара!? Какие сигналы он посылает в компутер!??Я думал что их надо штатно подключить а датчик удара как то обмануть!!! Или я не прав!?? Автомобильный датчик удара. Датчики удараДатчик удара специальное устройство, при помощи которого в сигнализации фиксируется и вовремя передается владельцу автомобиля внешнее воздействие на машину. Датчик удара может быть расположен как внутри блока управления системой безопасности, так и внутри салона. В некоторых случаях он находится в подкапотном пространстве и может быть не один. Датчик удара прикреплён на стенки консоли у ног передненго пассажира, там за этой стенкой ещё контроллер стоит.Вопрос: Где на самом деле должен стоять этот датчик???? Или просто он плохо реагирует???? От небольшого удара должен сработать первый уровень датчика удара и сигнализация должна издать короткий предупредительный сигнал. Если для срабатывания нужен слишком сильный удар Без этого датчика сигнализация у меня всё равно орёт, но у меня сигналка не закрывает двери, может ли быть этот датчик причиной этого?Очередной ДЭБИЛ? - "Ответы" - в рейтинг ударились? Основная функция GPS-трекера отслеживать перемещение движущегося объекта и передавать определенные с помощью спутника координаты на компьютер или мобильный телефон. Тема: Про датчик удара. (Прочитано 2047 раз). 0 Пользователей и 1 Гость смотрят эту тему.Здорово Всем, кто здесь есть! Подскажите, можно ли регулировать чувствительность датчика удара (охранка A.P.S.) и как? Шок-сенсор — это простыми словами датчик удара, на английском shock sensor, он устанавливается практически на всех системах охраны, датчики полностью берут под контроль периметр кузова автомобиля и при малейшем ударе реагируют на него. Объясните, пожалуйста, за что отвечает на датчике удара 1,2 регулировка.На датчике удара две регулировки первая отвечает за предупреждение (слабый удар), вторая - срабатывает при сильном ударе. Датчик удара приклеен к полке в ногах водителя. На датчике два регулятора(черный и серый) и два индикатора(красный и зеленый).
: ВBR>: Евгений.

Если не ошибаюсь, черный регулятор отвечает за общую чувствительность датчика, а серый регулирует интервал между Communities Электронные Поделки Blog Scher-Khan. Сигнализация не реагирует на датчик удара.принцип следующий, когда стукнешь по датчику, то на проводах отвечающих за сигналы(их два предупредительная зона и зона срабатывания) должна появиться масса! это поставил на днях сигналку апс5200. там на датчике удара 2 крутилки, черная и красная. кто нить знает за что они отвечают, т.

е. за что отвечает красная и за что черная? в инструкции тока написано что ими настраивается Симптомы: сработка типа легкого удара (идет 3 коротких сигнала), или же полная сработка датчика удара.Права Вы не можете создавать новые темы Вы не можете отвечать на сообщения HTML разрешен UBBCode разрешен. Рассмотрим основные виды современных датчиков, отвечающих за реакцию вашей охранной системы: Датчик удара.Перед тем, как настроить чувствительность сигнализации, необходимо выявить, из- за чего она неправильно работает. (2 небольшие крутилочки как правило под тоненькую плоскую отвертку), это и есть двухуровневый датчик удара. примерно вот такой или Та крутилочка которая будет обозначена I отвечает за срабатывание первого уровня (это Датчик удара является устройством, которое реагирует на воздействие извне, производимое на кузов авто.Датчик удара располагает четырьмя проводами, подключаемыми к четырехконтактному разъему на основном блоке сигнализации. Задача современного датчика удара заключается в том, чтобы фиксировать любое механическое воздействие на автомобиль. При этом владелец автотранспортного средства сразу же получает соответствующий сигнал.

Полезное: